Za primer vzemimo modifikacijo vzmeti vzmetenja. Če vzmet spada med [določene dele], lastniku avtomobila v nobenem primeru ni treba prijaviti. Za [nedoločene dele], ki so v skladu z [varnostno merilo], mora lastnik vozila spremeniti podatke o registraciji vozila, če se nosilnost vozila po spremembi bistveno spremeni. Z drugimi besedami, dokler sprememba vzmeti ne posega v doseg [spremenjenega vozila] (torej spremeni obliko vzmetenja), v večini primerov ni težko prestati preverjanja pristojnega oddelka. Pravzaprav večina obstoječih delov za spreminjanje vzmetenja cestnih avtomobilov ne spada v kategorijo [spremenjenih vozil].
Vzemimo za primer predelavo motorja. Ker kompresijsko razmerje spremenjenega valja ne vključuje spremembe prostornine izpušnih plinov, čeprav je vozilo povečalo izhodno moč, ga ni treba registrirati kot [spremenjeno vozilo] ali zamenjati podatkov o registraciji vozila na Japonskem ( razen če po spremembi ne izpolnjuje [varnostnega merila])
